Ремонт и зареждане на автоклиматици във Варна

В нашия автосервиз във Варна извършваме пълен набор от услуги по ремонт и поддръжка на автоклиматици — от зареждане с фреон до смяна на компресор или кондензатор.
Използваме модерна станция за проверка на налягането, откриване на течове и професионални хладилни агенти и масла.

Предимства на нашия автосервиз

✅ Компютърна диагностика с най-ново оборудване
✅ Опитни механици с дългогодишен стаж
✅ Гаранция за всички ремонти и части
✅ Работим с всички марки автомобили

Нашите услуги

Предлагаме пълен спектър от услуги по ремонт и обслужване на автоклиматици във Варна, включително:

• Диагностика на системата с електронни манометри и детектори за течове

• Зареждане с фреон по нормите на производителя

• Проверка за течове с азотно налягане и UV багрило

• Смяна на компресор, изпарител, кондензатор и уплътнения

• Почистване и дезинфекция на изпарителя за премахване на миризми и бактерии

• Обслужване на филтъра на купето за чист въздух

Диагностиката отнема до 1 час. Обикновеното зареждане — същия ден.
Ремонт на компресор или смяна на радиатор — от 1 ден.

Редовна поддръжка на автоклиматика

За надеждна работа на климатика е важно да се извършва профилактика 1–2 пъти годишно. Тя включва:

• Проверка на херметичност и откриване на течове

• Измерване на налягането на фреона и дозареждане при нужда

• Почистване или смяна на филтъра на купето

• Проверка на компресора, съединителя и вентилаторите

• Промивка на изпарителя и кондензатора

Редовната поддръжка предотвратява течове, удължава живота на компресора и осигурява ефективно охлаждане.
В нашия сервиз използваме професионални станции за зареждане и диагностика, които предотвратяват повреда на системата.

Цени на услугите

Цената зависи от типа повреда, обема на работа, марката на автомобила и нуждата от оригинални части.
Точната стойност ще получите след консултация.

Въпроси и отговори

Защо се появяват течове в системата на климатика?
Най-често — поради износени уплътнения, микропукнатини в алуминиевите тръби, повреда на радиатора или корозия.
Причина може да е и неправилно зареждане или липса на поддръжка — маслото изсъхва, а гумените части се напукват.
Ако течът не се отстрани, фреонът изтича напълно, компресорът работи „на сухо“ и се поврежда.

Защо климатикът спря да охлажда?
Най-често — поради теч на фреон, износен компресор или запушен филтър-изсушител.

Трябва ли да зареждам климатика всяка година?
Не. В изправна система фреонът не изчезва. Зареждане е нужно само при теч.

Може ли да се кара с неизправен климатик?
Да, но това увеличава натоварването на двигателя, разхода на гориво и намалява ефективността на вентилацията.